PORTODILAVAGNA: 2009-10-04

venerdì 9 ottobre 2009

Dopo il "penale", dove Mazreku è andato "ko", ora arriva il tracollo, ampiamente previsto, nel civile.

Chi non ricordasse la vicenda, troverà negli articoli più vecchi tutta la documentazione; è interessante leggere l'intervento di Bongiorno Gallegra all'indirizzo:

http://portodilavagna.blogspot.com/2008/04/lavv-antonino-bongiorno-gallegra-per_09.html

Fango ovunque in attesa di essere coperto

Dispersione in mare dei fanghi di scavo

La realizzazione della pista di cantiere era concepibile con spesa modesta mediante l'utilizzo del materiale lapideo di sovrasedimento della foce del torrente Entella, come per altro prescritto nell'atto di concessione del 1974 e ribadito nell'atto di sottomissione firmato nel 1984 con il comune di Lavagna. Nell'esposto indirizzato al NOE, allegato in un post specifico, viene riprodotto il conto economico delle due soluzioni: quella legale, utilizzando il sovrasedimento e quella "anomala" che ha visto il recupero e l'utilizzo in dispersione di materiale proveniente da lunga e lunghissima percorrenza.

Arrivano i blocchi di scarto delle Apuane

Il mezzo d'opera sta scaricando i "rifiuti" delle cave apuane consistenti in blocchi di marmo bianco di totale inutilità a causa delle falle e delle venature. Quanto sono costati questi massi di pezzatura non conforme e di qualità proibita ? Chi ha emesso le fatture ? Chi ha effettuato i pagamenti ? E poi ancora: l'autorizzazione ai lavori prescriveva massi di cava grigi "lavati" ! Si veda al proposito il passo della prescrizione regionale riportato nell'esposto al NOE. Questi blocchi di marmo bianco sono stati "certificati" come massi di cava di colore grigio!